سلام، تو صفحه 22 کتاب شیمی پیش نوشته که تو موتور خودرو N2 با O2 واکنش میده و NO تولید میکنه، تو فکر کنید و سوال ب هم پرسیده که آیا خودبه خودیه یا نه که میگیم غیرخودبه خودیه، و اگه دلتاG رو هم حساب کنیم، میبینم که واکنش در دمای بالای 7000 درجه فقط خودبه خودی میشه، پس چجوری تو موتور خودرو که دما 1000 درجه هست این واکنش انجام میشه؟!.gif "Yahoo (77)")
سلام دوست عزیز
با افزایش دما (دمای موتور 1000 درجه است) مقدارT- دلتا S بیش تر شده و دلتا G کوچکتر از 0 شده و در گاز های خروجی از اگزوز خودرو ها گاز NO مشاهده میشه
داداش مسعود راستیتشو بخوای اینو من از خودم ننوشتم (چون من از این عرضه ها ندارم) اینو معلممون گفت تو کلاسو منم نوشتم
موفق باشی.gif "Yahoo (11)")
Cyrus The Great
King of persia , king of anshan , King of media , King of babylon , king of summer & akkkad , king of the four corners of the world
داداش مسعود
نوشته اصلی توسط masood2013
سلام، تو صفحه 22 کتاب شیمی پیش نوشته که تو موتور خودرو N2 با O2 واکنش میده و NO تولید میکنه، تو فکر کنید و سوال ب هم پرسیده که آیا خودبه خودیه یا نه که میگیم غیرخودبه خودیه، و اگه دلتاG رو هم حساب کنیم، میبینم که واکنش در دمای بالای 7000 درجه فقط خودبه خودی میشه، پس چجوری تو موتور خودرو که دما 1000 درجه هست این واکنش انجام میشه؟!
حالا این جوابی که دادم جواب سوالت بود یا نه؟؟؟؟.gif "Yahoo (4)")
Cyrus The Great
King of persia , king of anshan , King of media , King of babylon , king of summer & akkkad , king of the four corners of the world
جالبه منم همهن چند مین پیش داشتم این مبحث رو میخوندم دقیقا همین سوال برام پیش اومد
ولی بهش گشر ندادم گفتم حتما یه چی میدونه که میگه 1000
جوابشو فهمیدی منم منشن کن لطفا
run forrest runnn
دلیل انجام این واکنش فشار بالا در موتور است.سلام، تو صفحه 22 کتاب شیمی پیش نوشته که تو موتور خودرو N2 با O2 واکنش میده و NO تولید میکنه، تو فکر کنید و سوال ب هم پرسیده که آیا خودبه خودیه یا نه که میگیم غیرخودبه خودیه، و اگه دلتاG رو هم حساب کنیم، میبینم که واکنش در دمای بالای 7000 درجه فقط خودبه خودی میشه، پس چجوری تو موتور خودرو که دما 1000 درجه هست این واکنش انجام میشه؟!
در فشار بیش از یک اتمسفر و دمای کمی بیش از این1000 واکنش در موتور انجام میپذیرد.
(پس باید آنتروپی یا آنتالپی به فشار بستگی داشته باشه.)
ویرایش توسط broslee : 10 آبان 1394 در ساعت 10:42
سلام دوست عزیز
با افزایش دما (دمای موتور 1000 درجه است) مقدارT- دلتا S بیش تر شده و دلتا G کوچکتر از 0 شده و در گاز های خروجی از اگزوز خودرو ها گاز NO مشاهده میشه
داداش مسعود راستیتشو بخوای اینو من از خودم ننوشتم (چون من از این عرضه ها ندارم) اینو معلممون گفت تو کلاسو منم نوشتم
موفق باشیسلام داداش، قربونت، ممنون بابت جواب، بله، اینو میدونم که باید دما افزایش پیدا کنه تا تی دلتا اس بیشتر بشه و دلتا جی منفی تا واکنش انجام بشه، ولی مشکل اینجاس که باید دما رو تا 7000 درجه بیشتر کرد، 7000 دمای خیلی بالاییه و تقریبا ایجادش غیر ممکنه تو موتور، مشکل اینجاست!داداش مسعود
حالا این جوابی که دادم جواب سوالت بود یا نه؟؟؟؟
پست پایین پستتون رو بخونید.جالبه منم همهن چند مین پیش داشتم این مبحث رو میخوندم دقیقا همین سوال برام پیش اومد
ولی بهش گشر ندادم گفتم حتما یه چی میدونه که میگه 1000
جوابشو فهمیدی منم منشن کن لطفا
میشه یکم بیشتر توضیح بدین؟ یعنی با افزایش فشار، دلتا اس هم خودش بیشتر میشه؟!
منطق میگه که باید g انرژی آزاد گیبس منفی بشه.حالا با افزایش آنتروپیه یا کاهش آنتالپی یا هر دو رو نمیدونم.سلام داداش، قربونت، ممنون بابت جواب، بله، اینو میدونم که باید دما افزایش پیدا کنه تا تی دلتا اس بیشتر بشه و دلتا جی منفی تا واکنش انجام بشه، ولی مشکل اینجاس که باید دما رو تا 7000 درجه بیشتر کرد، 7000 دمای خیلی بالاییه و تقریبا ایجادش غیر ممکنه تو موتور، مشکل اینجاست!
پست پایین پستتون رو بخونید.
میشه یکم بیشتر توضیح بدین؟ یعنی با افزایش فشار، دلتا اس هم خودش بیشتر میشه؟!
چیزی که میگی نیست امری جز سوتی کتاب درسی!سلام، تو صفحه 22 کتاب شیمی پیش نوشته که تو موتور خودرو N2 با O2 واکنش میده و NO تولید میکنه، تو فکر کنید و سوال ب هم پرسیده که آیا خودبه خودیه یا نه که میگیم غیرخودبه خودیه، و اگه دلتاG رو هم حساب کنیم، میبینم که واکنش در دمای بالای 7000 درجه فقط خودبه خودی میشه، پس چجوری تو موتور خودرو که دما 1000 درجه هست این واکنش انجام میشه؟!
ازلحاظ علمی هم اشتباهه
درشیمی جامع مهروماه هم اقای انوشه ذکرکرده و گفته اشتباهه./
یعنی کجاش اشتباهه، "دلتا اسی" که براش نوشته اشتباهه یا "دمایی موتوری" که نوشته یا کلا "تولید نیتروژن اکسید" در موتور؟ کدوم؟!
دمای موتور خودرو بالای 1000 درجه است.پس واکنش انجام میشه.اما در دمای اتاق اگرچه از لحاظ ترمودینامیکی مساعده تا حدودی ولی تقریبا انجام پذیر نیست.سلام، تو صفحه 22 کتاب شیمی پیش نوشته که تو موتور خودرو N2 با O2 واکنش میده و NO تولید میکنه، تو فکر کنید و سوال ب هم پرسیده که آیا خودبه خودیه یا نه که میگیم غیرخودبه خودیه، و اگه دلتاG رو هم حساب کنیم، میبینم که واکنش در دمای بالای 7000 درجه فقط خودبه خودی میشه، پس چجوری تو موتور خودرو که دما 1000 درجه هست این واکنش انجام میشه؟!
پاسخ به سوالات سربازی
آقا شما چی میگین؟!
حرفت غلطه خب، تو با چه مجوزی میگی در 7 هزار درجه خود به خودی میشه؟ مگه delta S و delta H ثابتن؟؟سلام، تو صفحه 22 کتاب شیمی پیش نوشته که تو موتور خودرو N2 با O2 واکنش میده و NO تولید میکنه، تو فکر کنید و سوال ب هم پرسیده که آیا خودبه خودیه یا نه که میگیم غیرخودبه خودیه، و اگه دلتاG رو هم حساب کنیم، میبینم که واکنش در دمای بالای 7000 درجه فقط خودبه خودی میشه، پس چجوری تو موتور خودرو که دما 1000 درجه هست این واکنش انجام میشه؟!
اینا با دما تغییر میکنن، پس ممکنه در دمای پایین تری خود به خودی بشن،
توی دبیرستان ثابت فرض میکنن اینجا رو ولی تو داری یه مسئله تئوری خوب رو بیان میکنی که نشون دهنده دقتته اما چون پاسخ یه سوال طبیعی و روزمره زندگی رو میخوای باید کاملا علمی پاسخ داده بشه،
چقدر دارم چرت و پرت میگم! کل حرفم اینه که delta s ثابت نیس، بی نظمی تو دمای 25 با مثلا 2 هزار فرق میکنه دیگه!
حالا چرا میزنیش؟بنده خدا فقط سوال کرده ...
.gif "Yahoo (94)")
خشم اژدها!
خیلی ممنون از جوابتون، پس یعنی تو deltaG، با افزایش دما، T deltaS از 2 جا افزایش پیدا میکنه، هم خود T بیشتر میشه و هم deltaS، یعنی مثلا تقریبا میشه گفت که به صورت مجذور بیشتر میشه، تقریبا درست گفتم؟
حالا چرا میزنیش؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربر و 1 مهمان)
LinkBack URL
About LinkBacks
پاسخ با نقل قول.gif "Yahoo (83)")
.gif "Yahoo (20)")
.gif "Yahoo (21)")
