دلایل لرزش فرمان خودر در سرعت های خاص

لرزش فرمان خودرو در سرعت های مشخص

لرزش فرمان یکی از مشکلات رایج در رانندگی است که معمولاً در بازه‌های سرعتی خاصی بروز می‌کند. این پدیده نه تنها باعث سلب آسایش سرنشینان می‌شود، بلکه می‌تواند نشانه‌ای از وجود ایرادات فنی در بخش‌های حساس سیستم تعلیق و جلوبندی باشد.
عدم بالانس بودن چرخ‌ها

اصلی‌ترین و شایع‌ترین دلیل لرزش فرمان در سرعت‌های بالا، عدم تعادل وزنی در لاستیک‌ها و رینگ‌هاست. هنگامی که وزن چرخ به صورت یکنواخت توزیع نشده باشد، با افزایش سرعت نیروی گریز از مرکز باعث ایجاد نوسانات شدید در محور چرخ می‌شود که مستقیماً به سیستم فرمان منتقل می‌گردد. بالانس کردن چرخ‌ها در تعمیرگاه‌های تخصصی این مشکل را به سرعت رفع می‌کند.
خرابی یا تاب داشتن دیسک‌های ترمز

اگر لرزش فرمان هنگام ترمزگیری و در سرعت‌های مختلف احساس می‌شود، احتمال تاب برداشتن دیسک ترمز بسیار زیاد است. گرم شدن بیش از حد دیسک و سپس سرد شدن ناگهانی آن در مواجهه با آب می‌تواند منجر به تغییر شکل دیسک شود. این ناهمواری باعث می‌شود لنت‌ها در هنگام ترمزگیری به صورت نامنظم با دیسک درگیر شوند و لرزش به فرمان منتقل شود.
مشکلات سیستم جلوبندی و تعلیق

فرسودگی قطعاتی مانند سیبک‌ها، بوش‌های طبق و میل تعادل می‌تواند باعث ایجاد لقی در سیستم فرمان شود. وقتی قطعات جلوبندی دچار خوردگی یا پارگی می‌شوند، در سرعت‌های مشخص، فرکانس ارتعاشات جاده با این لقی‌ها همخوانی پیدا کرده و باعث تشدید لرزش در فرمان می‌شود. بازدید دوره‌ای جلوبندی برای پیشگیری از این وضعیت ضروری است.
خرابی بلبرینگ چرخ

بلبرینگ چرخ وظیفه چرخش نرم و روان چرخ را بر عهده دارد. در صورت خرابی یا گشاد شدن بلبرینگ، چرخ در جای خود بازی می‌کند. این بازی ناچیز در سرعت‌های بالا خود را به صورت لرزش فرمان و حتی صدای ناهنجار (هوم کشیدن) نشان می‌دهد.
نامناسب بودن لاستیک‌ها

گاهی اوقات مشکل از اجزای مکانیکی نیست و خود لاستیک دچار ایراد است. تغییر شکل لاستیک، جدا شدن لایه‌های داخلی (اصطلاحاً دفرمه شدن) یا سایش نامتقارن آج‌ها می‌تواند باعث لرزش شود. حتی در برخی موارد، کیفیت پایین لاستیک یا انتخاب لاستیک نامناسب برای نوع خودرو می‌تواند باعث بروز این مشکل گردد.
توصیه نهایی

در صورتی که با لرزش فرمان مواجه شدید، توصیه می‌شود در اولین فرصت به یک تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید. نادیده گرفتن این لرزش‌ها می‌تواند باعث استهلاک سریع‌تر سایر قطعات جلوبندی و در نهایت بروز حوادث ناگوار در سرعت‌های بالا شود. تنظیم باد تایرها، بالانس چرخ‌ها و بررسی دوره‌ای سیستم تعلیق، راهکارهای ساده و کم‌هزینه‌ای برای حفظ ایمنی و کیفیت سواری خودروی شما هستند.